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    獨(dú)石化公司深挖運(yùn)輸資源,優(yōu)化運(yùn)輸模式
    鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高
    吾布力哈斯木 李煒

    11月2日,獨(dú)山子石化公司鐵路運(yùn)輸公司中心編組站站場內(nèi)一片忙碌景象:多列滿載化工固體產(chǎn)品、成品油的貨物列車正有序待發(fā)。

    據(jù)統(tǒng)計,從今年年初至今,獨(dú)山子石化鐵路運(yùn)輸公司完成的鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)量同比增加4.4%,創(chuàng)歷史新高。

    四季度是獨(dú)山子石化公司完成全年目標(biāo)任務(wù)的沖刺期、攻堅期。該公司營銷調(diào)運(yùn)部針對產(chǎn)銷計劃優(yōu)化運(yùn)輸模式,積極與相關(guān)單位協(xié)商增加運(yùn)輸力量。

    儲運(yùn)一部和儲運(yùn)二部強(qiáng)化裝卸安全管理,把控裝卸質(zhì)量,確保原料順利進(jìn)廠、產(chǎn)品及時裝車,做到與鐵路運(yùn)輸公司無縫對接。

    鐵路運(yùn)輸公司大力開展“決戰(zhàn)四季度、實現(xiàn)安全年”主題活動,按計劃完成公司原料進(jìn)廠和產(chǎn)品降庫工作,全力打好收官戰(zhàn)。為此,該公司深挖運(yùn)輸資源、對接請車需求,持續(xù)優(yōu)化棚車和原油罐車的運(yùn)行,強(qiáng)化設(shè)備維保,縮短裝卸車時間,加快車輛周轉(zhuǎn)率,努力提高運(yùn)輸效率。

    獨(dú)石化鐵路運(yùn)輸公司副總工程師、中心編組站站長盧圣峰介紹,根據(jù)獨(dú)石化公司降庫要求,該站各站段全面落實鐵路用車(鐵路內(nèi)部運(yùn)輸物資的列車)停時預(yù)警制度,通過控制每批次路用車停時完成率來確保全月指標(biāo)完成。

    同時,為了確保運(yùn)輸安全,該站要對每一批進(jìn)出的貨物列車進(jìn)行仔細(xì)檢查,及早發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。編組站北站二班貨檢員帕爾贊·帕肉克說,他和同事們主要對列車技術(shù)狀態(tài)、發(fā)車前制動機(jī)實驗和貨物裝卸情況進(jìn)行檢查。

    “接下來,我們將繼續(xù)做好‘保降庫、促進(jìn)廠、夯安全、穩(wěn)經(jīng)營’工作,以更加優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸保供服務(wù),為獨(dú)石化創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)助力添彩?!北R圣峰說。

    時間:2023-11-07    來源:新疆石油報
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