該成果可簡化地面工程建設，降低地面工程投資30%左右；
該成果延長維修周期，降低運行和維修成本，解決了特超稠油的密閉集輸工藝“卡脖子” 難題
8月18日，風城油田“螺旋葉片多相混輸泵”先導試驗成果通過新疆油田公司專家組評價驗收。
與會專家一致認為，螺旋葉片多相混輸泵不僅適合稠油輸送，在稀油等多領域也應推進試驗，該“四新項目”屬于產學研結合的典范，應擴大試驗范圍和應用規(guī)模，探索“氣液固”多介質混輸送新模式。
此次試驗的成功，真正實現了“氣液固”多相混輸，填補了國內多相混輸泵的空白。該成果可簡化地面工程建設，降低地面工程投資30%左右；延長維修周期，降低運行和維修成本，解決了特超稠油的密閉集輸工藝“卡脖子” 難題，對攻克關鍵核心技術具有重要意義。
風城油田作業(yè)區(qū)是全國最大的特超稠油生產基地，密閉集輸介質的輸送問題屬于世界難題。離心泵、柱塞泵、齒輪泵等泵型都不適合該類介質的輸送，目前只能依靠單雙螺桿泵不斷地維修和大量更換備件艱難支撐輸送工作。而單雙螺桿壽命短，維修難度大、工期長、費用高等問題，嚴重影響了該作業(yè)區(qū)的生產和經營。
為解決密閉集輸工藝中高溫多相流輸送的“卡脖子”問題，在新疆油田公司相關部門的支持下，風城油田作業(yè)區(qū)聯合西華大學進行了螺旋葉片多相混輸泵應用研究工作。今年4月16日，在風城采油二站3號密閉站，全國首臺螺旋葉片多相混輸泵完成安裝并投入運行。截至評價驗收日，已穩(wěn)定運行4個多月，各項性能指標達到了設計要求，試驗獲得階段性成功。